轮胎是橡胶工业一大重要的应用领域。近年来，欧盟、日韩等国家和地区都已相继出台绿色轮胎标签制度，美国也在加速推进标签法规的制定，这些对中国轮胎的出口形成一定的技术壁垒。另一方面，我国节能减排目标提高和消费者环保意识的上升使得国内汽车企业对轮胎质量和性能等方面提出了更高的要求。据研究证实，绿色轮胎可以减少20%~30%的滚动阻力，从而降低5%~7%的燃料消耗，已成为我国轮胎行业发展的必然趋势。

在我们看来，引领行业绿色发展可以从三个层面展开：支持绿色产品尤其是绿色轮胎的发展、推行绿色制造以及探索绿色原材料。　　

中国国内现在已实施绿色轮胎自律性标准，引导绿色轮胎的生产及推广。但自律标准并没有强大的约束力。只有将轮胎标签法由行业协会的自律性规范，上升为国家法律、行政法规或部门规章，才能具有执行效力。“十三五”时期，政府应出台并加快落实一系列全新技术标准，支持绿色轮胎的发展，显著提升产品节能环保低碳水平。同时，政府应加大面向消费市场的宣传力度，提升消费者对绿色轮胎的认知。此外，要推动绿色轮胎产业化，需要橡胶原材料和橡胶装备产业做出有力的支持。政府需要推行相关配套的措施，合理布局轮胎上游行业的产品及产能，加速上游产业的转型升级。

根据《中国橡胶工业强国发展战略研究》提出的未来10年战略目标、行动路线图和时间表，中国争取在“十三五”末进入橡胶工业强国初级阶段，“十四五”末进入橡胶工业强国中级阶段。但目前看来，橡胶工业发展面临一系列的困难和挑战，包括行业结构性产能过剩、产品同质化严重。过去以牺牲资源和环境的发展方式已不再能支持行业的长期可持续发展，绿色和环保成为“新常态”下的必经之路。中国橡胶工业应此为契机，以创新驱动，全面推进产业的绿色发展，带动产业的升级、优化产业结构，实现从橡胶工业大国到橡胶工业强国的跨越，进入新的增长周期。