南通经济技术开发区内台橡宇部那条7.2万吨/年高顺顺丁橡胶（HCBR）线眼下还在稳态出料，门尼、挥发分指标正常，周边贸易商8月长协按节奏提货。排产表显示，该装置锁定8月末切出系统，停车窗口约21天，重启节点看9月中下旬。

这条线用的是钴系催化体系，牌号对标BR9000级别，主攻高端轮胎胎面、输送带覆盖胶及部分耐屈挠制品，和镍系、钕系稀土顺丁在应用端错开。按21天检修粗算，该装置损失量约4100-4200吨，分摊到8月末加整个9月上旬。当前顺丁现货华北BR9000自提13300-13500元/吨，期货2609在13130-13495元区间刚拉完一根阳线，检修消息落地后贸易商惜售情绪会先反应一轮，但下游全钢胎开工平平、鞋材淡季未退，价格推涨缺乏需求接力。

丁二烯成本端仍是定价锚。华东丁二烯现货9200-9350元/吨横盘，顺丁橡胶厂利润测算在盈亏线附近，台橡宇部停车期间若丁二烯不跟跌，重启后出厂价大概率平开或微涨。进口端中国台湾、韩国锦湖货可补部分缺口，但海运周期让8月末断档期难完全填平。短期看检修属预期内维护，不是突发事故，盘面已部分计价，现货端更受带动。