很多车主在选购轮胎的时候显现选择牌子，其次是关注轮胎的各种规格指标，比如轮胎的规格“205/55 R16”这样的数据，但对于轮胎的卖点却一无所知。到底什么样轮胎寿命长，什么轮胎耐磨，什么是运动性轮胎，可以说几乎没有什么人知道其中的奥秘。那该怎么选轮胎呢？

1.耐不耐磨，看T值

进过调查一些亲朋好友买轮胎要求，基本都是想着轮胎越耐磨越好。轮胎要越耐磨越好的，有人说了金属就挺耐磨的，要不换个铁的吧。轮胎即便是真的那么耐磨，十年能不换嘛？针对不同人群，轮胎的耐磨需求是不一样的。轮胎上就有这样一排特点的词组“treadwear”，它叫轮胎磨耗指数。市面上大多数的轮胎磨耗指数在150-550之前，越高越耐磨。而一些超过550以上的轮胎一般都是国产厂家“自嗨”用的，或者是定制轮胎，所以普通车友在选购的时候最好别考虑这种轮胎了。

2.吵不吵看花纹设计

每一个车友都希望自己的车开起来没有噪音，但事实上终究没有办法完全避免掉所有的轮胎噪音。其实胎噪主要源于两个方面：

1、 低速时源于花纹拍打地面时产生的噪音；

2、 由于地面粗糙度产生的轮胎与轮毂中的结构噪音；

轮胎上那些不对称的花纹块其实就是一种轮胎降噪的手段，行业内叫做“变节距”花纹设计。玛吉斯MS360采用了多节距花纹块设计，通过调整花纹的形状，使临近的花纹大小均不相同，从而分散噪音、避免声能叠加，最终达到降噪的目的。

3.排水性能看沟槽

先说纵向的主沟槽，毫无疑问主沟槽越多越宽排水性能越好，横向的小斜线是切断水膜的。而沿着主沟槽的波浪形状，甚至是周向的花纹，完整的一条小斜线上对应的沟深也不一样，沟深一样的斜线位置斜线也有好多不规则设计的，胎肩上也有了胎冠花纹的小尾巴，这都有利于排水，有的在中间会有一个中央条形花纹甚至可上小斜线，在保证行驶稳定提高响应速度的同时还能排水。

4.舒适度看帘布用料

现在基本都是子午线轮胎了，轮胎尺寸225/45R18中的R就是指子午线轮胎。超耐磨的斜交轮胎当然也还有，现在依旧很耐磨，但基本都用于卡车之类的载重车型上。这两种区别就是胎体帘布层的结构不同。在骨架材料上，一般会用到：尼龙、钢丝、玻璃纤维、聚酯甚至碳纤维等材质，除了材质不同还有每种材质层数。这会影响到轮胎的形变、承载能力、舒适性和操控性。固特异的久乘系列就是会用胎冠单层层聚酯、双层玻璃纤维，再外套一层尼龙加强。而胎侧则使用双层聚酯纤维作为变形缓冲，保证了舒适性的情况下提升抗扭曲性，加强轮胎最薄弱的胎壁，也能在复杂路面上更扛造。