车辆在高速度行驶过程中，轮胎会与路面产生摩擦、与空气相互作用，从而产生胎噪，胎噪与行驶速度、路面状况以及轮胎载荷和气压有很大关系，降低胎噪则可以进一步提高行车舒适性与稳定性。日前，一项新技术似乎给降低胎噪带来了新的希望。

这项技术是东洋轮胎提出的，据说可以降低汽车在粗糙路面上行驶时产生的低噪声，在越过低路面时产生的噪音，可将胎噪声降低达75%，大大提高车内空间舒适程度。

汽车行驶过程中，不平整的路面会使轮胎振动，此振动传递至车轴就会产生路面噪音；轮胎与路面产生的噪音又会从车身与车窗传递至车内产生花纹噪音；东洋橡胶认为路面噪音的产生与轮胎内部空气振动有关，经过多次气流模拟发现在轮胎内部有两股空气流动，一股圆周方向（空气流动方向），另一股垂直方向（朝向轮胎中心流动）。

东洋橡胶针对这种情况，东洋橡胶研发一种由聚氨酯制成的装置，并附着在轮胎的内圆周。该装置由多孔薄膜和16块圆柱形海绵组成。每块海绵重10至12克，所用的聚氨酯比常用的工业聚氨酯具更高耐久性。据了解东洋橡胶采用该新技术生产的一个轮胎原型用于小货车上后进行测试。与没有配备该装置的传统轮胎相比，在200-250赫兹的低频带中，路面噪音降低了约12分贝，相当于降低了75%的噪音，大大改善车内环境。