近年来，废旧轮胎高值化综合利用行业，已经走出了一条以轮胎翻修、硫化胶粉、再生橡胶为主，符合中国国情的科学发展之路。轮胎翻修、硫化胶粉、再生橡胶领域，均颁布了国家标准和行业团体标准。在国家部委、行业协会的正确引导下，新工艺技术、新产品不断涌现，环保型再生橡胶列入“国家重点新产品”，淘汰煤焦油已经成为中国橡胶工业的共识。环保型再生橡胶已经运用至部分出口产品，成为中国制造面向世界的一张名片，具有强大的国际竞争力。

不过，近5年来，废轮胎综合利用行业出现一些“不太正常”的现象，废轮胎热裂解工厂如雨后春笋遍地出土，对废轮胎高值化、资源综合利用的局面造成一定影响。废轮胎炼油与再生胶相比，1.严重破坏资源：2吨优质再生胶可以代替1吨生胶、560kg炭黑、200kg的橡胶助剂和软化剂，社会贡献率为16720元。而裂解油社会贡献率仅为3285元。年产2万吨中型废轮胎热裂解油厂需废轮胎4.5万-5万吨。2.炼油企业多数进行地下销售渠道，不需要发票也不向国家纳税。纳税率仅是再生胶企业的10%-20%。3.为热裂解油工厂提供胶粉的都是无证小型胶粉企业，将大小轮胎磨成橡胶颗粒卖给炼油厂，废轮胎收购价格高于再生橡胶企业10-15%，照此下去，废轮胎循环行业将出现一花独放的局面。

近几年国内又发展出两种工艺，一种是以罐热裂解炼橡胶油间歇式工艺，一种是连续热裂解橡胶油技术。热裂解油项目主要设备生产厂家，大量是向客户推销设备，不但损害的中国废轮胎循环经济，造成了环境严重的污染和危险品销售。同时，由于向印度、马来西亚等许多发展中国家推销废轮胎热裂解油设备，造成当地严重环境污染和大量中毒事件，损害中国“一带一路”的国际形象。

对此，国家发展改革委、国家环保总局曾发布紧急通知，严禁土法炼油工艺裂解的橡胶油。再生橡胶成为橡胶制品“三胶并用”的主要材料之一。随着科技的不断进步，再生橡胶向高值化、环保型方向发展。