近日，受到新冠状病毒肺炎的影响，摩根士丹利表示今年美国新车销量较去年下降9%，而LMC Automotive的预期为2014年以来的最低。

在疫情爆发前，摩根士丹利的分析师曾预计今年美国新车销量为1710万辆，相比2019年仅小幅下滑。疫情爆发后，美国新车销量预计仅有1550万辆，较2019年下降9%。摩根斯坦利表示，在疫情爆发后美国消费者对汽车的需求下降，特别是对皮卡和SUV车型的销量。 此外，分析师还预测肺炎疫情还将对二手车市场产生较大影响。肺炎疫情将对整个汽车行业造成巨大的冲击，且这种冲击带来的不良影响将延续很长时间。

此外，研究机构LMC Automotive近日下调了今年对全球汽车市场的销量预期。由于疫情给世界各国带来的担忧，LMC Automotive将今年全球新车预测从9010万辆下调至8640万辆，较2019年的9030万辆下降4%。同时，也将美国新车销量预测从1680万辆下调至1650万辆，这一数字也成为2014年以来最低新车销量预期 。

疫情会不会对美国新车销量造成影响，还需看最后的实际销售情况。目前，美国汽车经销商仍比较乐观，不过，他们未来可能面临严重危机。在中国，受新冠肺炎疫情影响，今年1月-2月新车产销量下跌41%，已创20年来最大降幅。如果美国的疫情加剧，新车销售市场也将不会乐观。