近日，住友橡胶工业株式会社与茨城大学进行联合研究，确立了一种可选择性地观测轮胎橡胶中各种材料的方法。这是茨城大学新开发的量子射线显微装置，是一种划时代的方法，可以评估轮胎橡胶本身，并有望用于未来的材料开发。

随着汽车社会的逐步发展，全球对轮胎需求量将出现进一步提升。众所周知，汽车轮胎由许多不同材料组成，包括天然橡胶和合成橡胶等聚合物、碳和二氧化硅等补强剂。这些不同的材料在橡胶内部形成复杂的层次结构。为了提升轮胎的整体性能，有必要通过单独观测轮胎橡胶中每种材料的结构，来更清楚地了解这种层次结构。特别是，产生橡胶弹性的硫磺架桥结构，被认为与橡胶强度和老化问题关系密切，但到目前为止，橡胶内部的详细结构依然还不为人知。

为了进一步研究轮胎内部结构，住友橡胶工业株式会社与茨城大学展开合作，确立了一种有选择地观测轮胎橡胶内部材料的方法，从而能够有选择地观测硫磺架桥的疏密度。使用这种新方法，可以获得硫磺架桥以及其他补强剂等不同材料分别着色后的清晰图像。因此，通过这项技术可以评估轮胎本身的结构，并利用图像数据，获得燃油经济性和耐磨性等方面更加出色的轮胎内部结构，从而加快材料开发的速度。

住友橡胶作为全球第五大轮胎企业，持续生产销售高品质轮胎的同时，一贯坚持“轮胎可以为地球做贡献”的理念不断进行科技创新，来应对行业面临的“更大的安全性能”以及“更好的环境效益”的挑战。