为响应国家一带一路的政策12月3日中老铁路的开通打破了大部分老挝人没有乘坐过火车现象，标志着老挝迈入铁路运输新时代。据了解，开通在不满一个月的时间里已经有几十条集装箱货柜的物品从中国运往泰国市场，其中天然胶占取一大部分，预计在2022年每月可发送货柜数量200柜以上。在为中老铁路欢声雀跃的同时，另一条从中国昆明到曼谷的铁路正在施工中。

12月29日泰国媒体报道称在中泰铁路第一个阶段14个分包合同中已经完成1个，7个还在建设之中，有3个准备施工和3个招标中。据了解中泰铁路是中泰两国第一个高速铁路合作项目，2015年12月正式启动，第一个阶段从泰国曼谷到呵叻段全长253公里，设计最高时速250公里，沿途设6个车站，总投资1794.12亿铢。二期工程将延伸到老挝廊开府，实现中老铁路磨丁到万象段的链接。

据悉这条链接着中国、老挝、泰国的大动脉将于2026年完成施工，届时将加快东北线双轨铁路经济效益，促进天然橡胶进出口贸易，中国进出口橡胶将步入一个新的台阶。