近日湖北一橡胶公司总耗资2亿元废旧轮胎综合利用项目即将开工，该项目利用原麻城市鑫鑫精密铸造有限公司现有厂房以及办公区域，新建厂房、宿舍、办公楼、食堂等，配套建设供排水、配电等辅助工程，购置废旧轮胎加工设备及配套设备，总建筑面积12000平方米。据了解该项目建成后年均总产值可实现1.08亿元。

废旧轮胎加工厂轮胎数量与汽车报废数量和轮胎替换数量息息相关，不同的车型配备的轮胎数量不一。

目前国内废旧轮胎加工企业开工率较高，报废车辆以及轮胎替换率也比较高。近两年我国报废汽车数量持续保持增长态势，但我国汽车报废的高潮尚未到来。业内人士指出国内车辆报废率平均仅为保有量的3%至4%左右，明显低于发达国家6%至7%报废率;我国的回收拆解率更是只有保有量的1%至1.5%，远低于发达国家5%至6%的水平。

随着我国报废水平的不断提高，报废汽车数量更加有所提高。未来我国废轮胎产生量在报废汽车达到高潮时将废旧轮胎数量将再度激增。预计到2025年，我国实际报废汽车数量将超过1500万辆。越来越多的企业投资废旧轮胎循环利用项目，废旧轮胎废旧轮胎产业链将不断扩大，制成的胶粉和再生胶循环利用是重中之重。