自修复轮胎最早出现在2015年大众旗下的Touran车型，据悉此轮胎是韩泰首次发明款“Ventus Prime2 SEALGUARD”。 自修补轮胎是轮胎行业中的新型高科技产品，这种轮胎的内壁附着一层高分子复合材料，这种材料层软固态胶状，使得轮胎具备防漏气、防爆胎等功能。同时，自修补轮胎还有着降低噪音的作用。

目前轮胎市场上的高端企业生产自修复轮胎，比如米其林、马牌、固特异等。在外资大牌与国内小厂技术实力悬殊、大牌打开了配套市场的因素下，叠加我国在自修复轮胎技术方面还不是很成熟，该类型轮胎成本较高，主要面对高端市场，国内自修复轮胎厂因效益不佳纷纷倒闭。不过对于自修复轮胎技术，我国始终没有放弃。

第五代一体成型硫化自修复轮胎据由自密封安全轮胎（广东）有限公司与万力轮胎合作研发。其采用新一代刺扎防漏气自密封一体成型技术，解决了轮胎动平衡等诸多问题。行业协会表示，近日已和万力轮胎签订战略合作协议。将为轮胎企业的准入把关，为轮胎质量问题的检测鉴定，提供专业技术支持。

据了解自修复轮胎对于5毫米以下的伤口是能够快速修复的，就不需要到4s店或者维修店进行补胎。轮胎使用寿命一般为5年或行驶5万公里。驾驶车辆时间越长，轮胎胎面厚度就会越薄，车辆的行驶速度就会受到影响。

第五代自修复轮胎的出现，将进一步提升车主的安全保障，并有望在不久的将来遍及在大街小巷。