为了响应大气环保的号召，防治机动车排气污染，山东淄博近日发布《淄博市人民政府货运车辆禁限行区域的通告（征求意见稿）》，对货运车辆禁限行区域进行调整，规定实施期间为2022年7月20日至2023年7月19日。通告规定，城市中小型物流配送货车、轻型货车、新能源货车改为全天同行、符合环卫作业要求的新能源货车、密闭运输要求的新能源渣土车除每日7时至9时00分、17时至19时00分以外，允许驶入禁行区域；中、重型货车每日23时至次日5时（含）允许驶入禁行区域以外的区域.

通告中明确规定危险货物运输车、工程运输车、拖拉机全天禁止驶入禁限行管控区域。该规定的实施即将改变轮胎替换市场模式，将从燃油轮胎过渡到新能源轮胎，在未来的几年里，新能源轮胎替换率将逐步上升。　

“双碳”战略、油价高涨将新能源轮胎市场推向高潮，消费者对新能源汽车有着明显的改观，新能源轮胎市场需求得到一定程度的改善。目前新能源汽车产业链已扎根中国，头部汽车厂商如大众、宝马、戴姆勒、丰田、通用、现代等车企纷纷在中国布局新能源汽车产能，目前已规划50余款EV、PHEV车型。新能源车企在成本管控方面更加严格，整车厂降本压力巨大，国产轮胎更具性价比优势。蔚来、特斯拉等车企近年来选用更具性价比的零部件，不断压低整车制造成本，国产轮胎企业在人工成本方面更具优势，并且性能不输国际大品牌，产品更具性价比。

山东淄博市人民政府对货运车辆禁限行区域调整后，放宽新能源汽车通行时间，刺激了消费者对于新能源汽车的需求，加快新能源轮胎替换需求。轮胎替换市场新型模式即将开始！