由于原材料价格上涨，美元升值升值促进了进口材料成本的上升，各地的疫情反复出现。随着环保季节的到来，劳动力成本的增加等因素增加了企业的成本压力。最近，许多大型轮胎企业扎堆宣布价格上涨通知，部分胎企已执行新标准。

国际轮胎巨头米其林宣布将从2023年1月1日起提高包括乘用车在内的轮胎产品价格，根据目前严峻的经济形势，卡车轮胎和工业轮胎的后续价格可能还会继续上涨。韩泰轮胎宣布将于2023年1月1日起上调在欧洲销售的汽车（PCR），轻卡轮胎（LTR），卡客车（TBR）等轮胎产品的价格。不仅是普通轮胎，全球战略品牌“路欧锋”产品价格也上涨了4%。浦林成山发布一封关于轮胎价格调整的信，决定从12月1日起将斜交轮胎价格提高3%。华盛橡胶宣布将从12月1日起调整轮胎价格，其5个品牌的价格上涨幅度暂未对外披漏。

目前部分企业已经实施“涨价”政策：米其林、马牌11月份缩小促销范围，收紧促销支持；继8月涨价后，固特异连续两个月收紧促销；优科豪马本月发票价格普遍上涨3%，指定产品的促销支持于9月至10月取消；中策橡胶和三角轮胎也提高或收紧个别产品的促销。除乘用车轮胎外，许多制造商还调整了卡车轮胎的价格。普利司通取消了个别卡车轮胎产品2%的促销支持，玲珑轮胎月销售政策较上月收紧。金宇轮胎将部分真空胎产品价格提高5元/条。中策橡胶本月调整了个别产品的发票价格，其中朝鲜有两款12款R22.5真空胎规格上调4%。10月，玛吉斯轮胎PCR产品涨幅3%-5%；贵州轮胎全钢胎及斜交胎产品价格涨幅2%-3%；朝阳华兴万达轮胎垫带产品价格涨幅5%。