Novation德国迪林根Pyrum.G.该工厂将成为该公司一系列工业规模轮胎回收设施中的第一家，该工厂将完成迪林根旗舰废旧轮胎热解厂的扩建工程。轮胎回收商已开始调试热解回收线2号和3号，该线将于20个月前建成。根据6月16日的一份声明，Pyrum表示，压缩空气供应的开始是逐步调试的前奏。

在接下来的几周里，整个系统的所有其他部分将逐步调试，包括冷启动和反应堆的首次试运行。首席执行官PascalKlein表示，一旦全面运营，该工厂将成为Pyrum热解回收工厂的“原型”，该工厂计划在欧洲各地推广。

据pyrum介绍，2月份在生产线的热解塔上安装了两个新的热解反应器。最近加热元件已经组装好。自6月初以来，新的碎纸机系统也满负荷运行，每小时6吨旧轮胎。热解装置的热试运行计划从8月或9月开始，产量逐渐增加。

该公司表示，其目标是在2023年第三季度末向巴斯夫交付两条新生产线的第一批石油。最后一个因素是在2024年上半年交付和调试新的研磨机和造粒设施。升级成功后，每年将在现场处理约1.8万至2万吨ELT，回收废轮胎中的热解气体、石油、炭黑和钢材。