近日乘联会秘书长崔东树在其发布的文章中指出，国务院最新印发了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，该方案对汽车行业的更新换代工作做出了重要部署。此方案不仅涵盖了传统的汽车以旧换新政策，还特别强调了报废汽车的循环利用问题，明确提出了一系列具体要求，旨在促进我国汽车产业链的绿色发展与可持续利用。

据统计，2023年度我国汽车报废量预计将达到756万辆，同比增长32%，呈现快速上升趋势。这一报废规模的增大无疑为车市整体的更新升级提供了强大的内生动力，有望成为拉动汽车市场进一步增长的重要引擎。

按照新的行动方案设定的目标愿景，到2027年，我国汽车年报废回收量有望攀升至1500万辆左右的水平。与此同时，方案还着眼于构建报废与出口并行的多元化退出机制，鼓励报废汽车在满足国际市场需求的同时，有效减少国内存量老旧车辆，从而提高国内汽车保有量的整体车况水平，助推汽车消费市场的转型升级和高质量发展。这一系列举措无疑将对中国汽车产业乃至全社会节能减排、循环经济建设产生深远影响。